Erinevus elektrisilindri ja lineaarse täiturmehhanismi vahel

Lineaarne ajam ja elektrisilinder on mõlemad seadmed, mis muudavad mootori pöörleva liikumise lineaarseks edasi-tagasi liikumiseks. Liikumisjuhtimise osas on kaks sagedamini kasutatavat komponenti elektrisilindrid ja lineaarsed ajamid. Kuigi mõlemal on sarnane kasutusala, on nende seadmete vahel selged erinevused, mis muudavad need erinevateks rakendusteks sobivaks.

1, reisi erinevus

Elektrisilindri käik on pikem kui lineaarsel täiturmehhanismil. Üldine lineaarse täiturmehhanismi standardkäik on 100,150,200,250,300,350,400 mm ja elektrisilindri käik võib olla 1,7 meetrit. Kuid lineaarset ajamit saab juhtida erinevat tüüpi mootoritega, sealhulgas alalisvoolumootoritega ja samm-mootoritega, ning seda saab kohandada vastavalt konkreetsele käigupikkusele ja jõunõuetele.

2, tõukejõu erinevus

Peamine erinevus nende kahe vahel on suurim jõud, mida nad suudavad tekitada. Elektrisilindrid võivad toota suuremaid jõude, kuni kakskümmend või kolmkümmend tonni, ja neid kasutatakse sageli rasketes rakendustes. Lineaarset ajamit kasutatakse tavaliselt kergete rakenduste jaoks ja erineva tõukejõuga lineaarset täiturmehhanismi saab konstrueerida vastavalt erinevatele rakenduskoormustele, tavaliselt võib selle maksimaalne tõukejõud ulatuda 6000 N-ni.

3. Kiiruse erinevus

Elektrisilindri kiirus on suurem kui lineaarse täiturmehhanismi kiirus. Lineaarse täiturmehhanismi koormuseta töökiirus on 4mm ~ 35mm/s, kuid elektrisilindri töökiirus võib ulatuda 1M/s.

4. Pingenõuete erinevus

Pingenõuete osas on lineaarsetel täiturmehhanismidel kaks võimalust 12 V ja 24 V, samas kui elektrisilindrid nõuavad tavaliselt kõrgemat pinget, umbes 120 V.

5. Erinevused hooldusnõuetes

Hoolduse osas nõuavad elektrisilindrid regulaarset määrimist ja tihendite kontrollimist, et tagada sujuv ja töökindel töö. Lineaarsed ajamid seevastu ei vaja samal tasemel hooldust ja neid peetakse üldiselt vastupidavamaks ja töökindlamaks.